Sebastian Lob

Wie hoch ist das Vermögen von Sebastien Loeb?

Sebastien Loeb ist ein professioneller Rallye-, Renn- und Rallycross-Fahrer aus Frankreich mit einem Nettovermögen von 55 Millionen US-Dollar. Er ist der erfolgreichste Fahrer in der Geschichte der Rallye-Weltmeisterschaft, nachdem er von 2004 bis 2012 neun Mal in Folge einen Rekord gewonnen hat. Darüber hinaus ist Loeb dreimaliger Sieger beim Race of Champions und wurde sowohl 2007 als auch 2009 zum französischen Sportler des Jahres.

Frühes Leben und Berufseinstieg

Sebastien Loeb wurde am 26. Februar 1974 in Haguenau, Elsass, Frankreich, als einziges Kind von Ingrid und Guy geboren. Er wuchs in Oberhoffen-sur-Moder auf. Als Teenager trat Loeb als Turner an, wurde viermaliger elsässischer Meister und gewann auch den French Grand East. 1994 begann er als Elektriker bei der Firma Socalec zu arbeiten. Im nächsten Jahr erwartet er seinen Job, um sich auf den Rennsport zu konzentrieren. Loeb begann 1998 mit der Teilnahme an Veranstaltungen in der französischen Citroen Saxo Trophy-Serie und gewann 1999 den Titel. Ein paar Jahre später nahm er an der ersten Rallye-Junioren-Weltmeisterschaft teil und wurde ihr erster Sieger, nachdem er fünf ihrer sechs Veranstaltungen gewonnen hatte.

Rallye-Weltmeisterschaft

2002 trat Loeb mit dem Citroen Total World Rally Team in die Rallye-Weltmeisterschaft ein. Zusammen mit Beifahrer Daniel Elena holte er seinen ersten Sieg bei der Rallye Deutschland. In der nächsten Saison gewann Loeb drei WRC-Events: Monte Carlo, Deutschland und Sanremo. Am Ende verlor er jedoch die Meisterschaft mit einem einzigen Punkt an Petter Solberg. wuchs Loebs Ruf als Fahrer deutlich und am Ende des Jahres wurde er erneut zum Champion of Champions, nachdem er Marcus Grönholm im letzten Rennen des Race of Champions gewonnen hatte. Loeb würde 2005 und 2008 zwei weitere Champion of Champions-Titel gewinnen.

Die Saison 2004 war Loebs bisher beste, da er die WRC-Szene dominierte, dafür sechs Events gewann und sechs zweite Plätze belegte. Damit gewann er seinen ersten Fahrertitel. Loeb gewann bis 2012 acht weitere Titel in Folge, was ihm einen Karriererekord von insgesamt neun Titeln bescherte und ihn zum erfolgreichsten Fahrer in der WRC-Geschichte machte. Er hält mehrere andere Rekorde in der Meisterschaft, darunter die meisten Eventsiege, die meisten Etappensiege und die meisten Podestplätze. Nach dem Ende der Saison 2012 gab Loeb seinen Rücktritt vom World Rallying bekannt. In den Saisons 2013 und 2018 nahm er jedoch an einer Handvoll Rallyes teil. Im letzten Jahr gewann er die spanische Runde der Meisterschaft.

Weitere Rennen

Neben der WRC gewann Loeb bei den X Games 2012 in Los Angeles die Rallycross-Goldmedaille. Später, nach seinem ersten Rücktritt vom Rallyesport, nahm Loeb am Pikes Peak International Hill Climb teil und gewann das Event in Rekordzeit. Anschließend nahm er 2013 zusammen mit dem portugiesischen Fahrer Alvaro Parente an der FIA GT-Serie teil. Das Paar holte drei Siege im Qualifikationsrennen und einen Sieg in einem Meisterschaftsrennen und belegte in der Saison den vierten Platz in der Gesamtwertung. Auch 2013 nahm Loeb an zwei Rennen des Porsche Supercup teil und wurde 11. in Spanien und 16. in Monaco.

2014 trat Loeb in seiner ersten vollen Rundstreckensaison in der FIA-Tourenwagen-Weltmeisterschaft an. Am Ende gewann er zwei Rennen und holte auf seinem Weg zum dritten Platz in der Meisterschaft sechs Podestplätze. Zwei Jahre später schloss sich Loeb dem schwedischen Team Peugeot-Hansen an, um an allen 12 Läufen der FIA World Rallycross Championship 2016 teilzunehmen. Er holte seinen ersten Sieg in der Serie in der lettischen Runde und belegte mit vier Podestplätzen und sechs Top-Fünf-Platzierungen den fünften Platz in der Supercar-Klassenwertung.

Sportwagen

Als er in der WRC immer bekannter wurde, begann Loeb, ein Straßenrennen und Tests zu starten. 2005 nahm er zum ersten Mal am Sportwagenrennen 24 Stunden von Le Mans teil und trat für das Team Pescarolo Sport auf. Im folgenden Jahr wurde er Zweiter in der Gesamtwertung des Rennens. Später trat Loeb mit einem Ferrari 550 Prodrive und einem Porsche 911 GT3-RSR in die französische GT-Meisterschaft ein. Er nahm auch am französischen Carrera Cup teil, wo er einige Top-Ten-Platzierungen erzielte. 2012 startete Loeb sein eigenes Sebastien Loeb Racing, das sowohl in der European Le Mans Series als auch in der FFSA GT antritt.

Persönliches Leben

Loeb ist mit seiner Frau Severine verheiratet, die den Hospitality-Bereich von Loeb Events bei Rallyes leitet. Sie ersetzt auch oft Daniel Elena als Loebs Beifahrerin bei Nicht-Meisterschaftsveranstaltungen. Zusammen hat das Paar eine Tochter namens Valentine und lebt in der Nähe von Lausanne in der Schweiz.

Im Mai 2009 wurde Loeb vom französischen Präsidenten Nicolas Sarkozy zum Ritter der Ehrenlegion ernannt. Loeb ist unter anderem Mitglied des Champions for Peace Clubs, einer Gruppe von Spitzensportlern, die sich dem Einsatz von Sport zur Förderung des Friedens auf der ganzen Welt verschrieben hat.